Маслосмесь СМ-11,5 — смесь авиационных масел МС-20 и МС-8П в соотношении 75% на 25% (массовая доля). Область применения смеси СМ-8 Предназначена для применения в редукторах трансмиссии вертолетов МИ-6 и МИ-8 в летний период.

Маслосмесь СМ-9 (ТУ 0253-007-39247202-96) — смесь авиационных масел АМГ-10 и ТСГип в соотношении 1/3 к 2/3. Область применения смеси СМ-9 Предназначена для применения в редукторах трансмиссии вертолетов в зимний период.

Маслосмесь СМ-8 — смесь авиационных масел МС-20 и МС-8П в соотношении 50% на 50% (массовая доля). Область применения смеси СМ-8 Предназначена для применения в редукторах трансмиссии вертолетов МИ-6 и МИ-8 в зимний период.

Маслосмесь СМ-4,5 (ОСТ 54-3-175-72-99, ТУ 0253-007-39247202-96) — смесь авиационных масел МС-8П и МС-20 в соотношении 75:25 (% массовой доли). Область применения смеси СМ-4,5 Предназначена для применения в самолетах с турбовинтовыми двигателями типа АИ-20, АИ-24.

Масло для гипоидных передач ТСгип (ТУ 38.1011332-90) принадлежит к группе универсальных масел с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия. Масло ТС-гип обеспечивает нормальное функционирование гипоидных передач, работающих с ударными нагрузками при контактных ...

Масло авиационное МС-8П Масло МС-8П (ОСТ 38.101163-78) — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей. Масло МС-8П предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и ...

Масло МС-20 (ГОСТ 21743-76) — авиационное масло селективной очистки. Изготавливается из беспарафиновых и парафиновых нефтей с низким содержанием серы. Обладает высокой вязкостью, отличной адгезией, хорошими смазывающими свойствами и температурой вспышки не ниже 265°C. Область применения масла МС-20 ...

Масло ЛЗ-240 (ТУ 301-04-010-92) — синтетическое масло, производимое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот, дополненных пакетом присадок. Область применения масла ЛЗ-240 Используется в тех же авиационных двигателях, в которых применяется масло Б-3В.

Масло ИПМ-10 (ТУ 38.101299-90) — синтетическое углеводородное с комплексом высокоэффективных присадок. Работоспособно в интервале температур от −50 до +200°С. Область применения масла ИПМ-10 Применяется в теплонапряженных газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на...

Масло ВТ-301 (ТУ 38.101657-85) — синтетическое авиационное масло на основе кремнийорганической жидкости с присадкой. Отличается от других масел максимальной термоокислительной стабильностью, низкой летучестью, хорошими низкотемпературными свойствами. Область применения масла ВТ-301 Используется в га...

Масло ВНИИНП 50-1-4У (ТУ 38.401-58-12-91) — синтетическое диэфирное, содержащее эффективную композицию антиокислительных присадок, позволяющих применять масло при температуре от −60 до 200°С с перегревом до 225°С. Совместимо с маслом ВНИИНП 50-1-4Ф. Область применения масла ВНИИНП 50-1-4У Использует...

Масло ВНИИНП 50-1-4Ф (ГОСТ 13076-86) — синтетическое диэфирное с присадками, повышающими противоизносные свойства и термоокислительную стабильность. Область применения масла ВНИИНП-50-1-4Ф Применяется в двигателях с температурой масла на выходе до 175°С и в турбохолодильниках.