Масло МС-20 (ГОСТ 21743-76) — авиационное масло селективной очистки. Изготавливается из беспарафиновых и парафиновых нефтей с низким содержанием серы. Обладает высокой вязкостью, отличной адгезией, хорошими смазывающими свойствами и температурой вспышки не ниже 265°C. Область применения масла МС-20 ...
Масло ЛЗ-240 (ТУ 301-04-010-92) — синтетическое масло, производимое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот, дополненных пакетом присадок. Область применения масла ЛЗ-240 Используется в тех же авиационных двигателях, в которых применяется масло Б-3В.
Масло ИПМ-10 (ТУ 38.101299-90) — синтетическое углеводородное с комплексом высокоэффективных присадок. Работоспособно в интервале температур от −50 до +200°С. Область применения масла ИПМ-10 Применяется в теплонапряженных газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на...
Масло ВТ-301 (ТУ 38.101657-85) — синтетическое авиационное масло на основе кремнийорганической жидкости с присадкой. Отличается от других масел максимальной термоокислительной стабильностью, низкой летучестью, хорошими низкотемпературными свойствами. Область применения масла ВТ-301 Используется в га...
Масло ВНИИНП 50-1-4У (ТУ 38.401-58-12-91) — синтетическое диэфирное, содержащее эффективную композицию антиокислительных присадок, позволяющих применять масло при температуре от −60 до 200°С с перегревом до 225°С. Совместимо с маслом ВНИИНП 50-1-4Ф. Область применения масла ВНИИНП 50-1-4У Использует...
Масло ВНИИНП 50-1-4Ф (ГОСТ 13076-86) — синтетическое диэфирное с присадками, повышающими противоизносные свойства и термоокислительную стабильность. Область применения масла ВНИИНП-50-1-4Ф Применяется в двигателях с температурой масла на выходе до 175°С и в турбохолодильниках.
Масло ВО-12 (ТУ 38.401-58-359-2005, ранее ТУ РМ-80-4-95) — всесезонное масло для осевых шарниров втулок винтов вертолетов. Разработано взамен масла ВНИИНП-25. Работоспособно при температуре от +60 до −50°С. Масло ВО-12 представляет собой смесь синтетического углеродного и диэфирного масел с комплекс...
Масло ВНИИНП-25 шарнирное (ГОСТ 11122-84) — нефтяное низкозастывающее масло (зимний сорт), загущенное полимерной присадкой. Содержит антиокислительную присадку. Область применения масла ВНИИНП-25 Применяется в зимний период в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов при температурах от −5 до −50°С. ...
Масло Б-3В (ТУ 38.101295-85) — синтетическое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот с комплексом присадок. Масло Б-3В обладает высокими смазывающими свойствами. Недостаток: выпадение в осадок противозадирной присадки при низкой температуре эксплуатации в результате окисления с послед...
Масло МГЕ-10А (ОСТ 38 01281-82) — глубокодеароматизированная низкозастывающая фракция, получаемая из продуктов гидрокрекинга смеси парафинистых нефтей. Содержит загущающую, антиокислительную, антикоррозийную и противоизносную присадки. Обозначение масла МГЕ-10А по ГОСТ 17479.3-85 — МГ-15-В. Область ...
Масло авиационное АМГ-10 Масло АМГ-10 (ГОСТ 6794-75) вырабатывается на основе глубокодеароматизированной низкозастывающей фракции, получаемой из продуктов гидрокрекинга смеси парафинистых нефтей и состоящей из нафтеновых и изопарафиновых углеводородов. Масло АМГ-10 содержит загущающую и антиокислите...
Масла, предназначенные для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, называются моторными. Система смазки двигателя внутреннего сгорания — самая сложная из всех объектов смазывания, а моторные масла — самые сложные по составу и выполняемым функциям смазочные материалы. Многообразие типов...